W1S
Por: Zama
1 - Performance
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Velocidade - 40 km/h
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Autonomia - de 19 a 29 km
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Inclinação - 15 %
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Motor - 7065 de 250 watts
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Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
2 - Composição
Empresa pertencente ao grupo Shenzhen Joint Technology Co., Ltd., liderada por Zunyan Chen, Jun Chen e John Estar. Embora possua sede em Honk Kong, operacionalmente deva exercer a atividade com skateboard elétrico do polo Shenzhen.
O modelo proposto é uma cópia do KT da Wowgo, com shape diferente, possuindo comprimento de noventa e seis centímetros, mas na mesa composição contendo 2 camadas em bambu e 3 complementadas por fibra de vidro.
Prevê então a mesma configuração de potência, com dois motores embutidos (hub) de duzentos e cinquenta watts cada um, capazes de oferecer velocidade máxima em torno de 40 km/h, segundo informado pela própria Ownboard.
3 - Capacidade
É quase que como uma sequência de clones, se comparado a outros eboards produzidos no polo metropolitano de Shenzhen, baseados nas versões novas do Boosted, inclusive na coloração.
O modulo de bateria, o mesmo genérico capaz de acomodar 10 séries de 2 paralelas cada.
Como as demais patrícias, oferece de 3 tipos de células diferentes em 144, 216 e 288 watts hora. Respectivamente podem produzir autonomia de 19, 22 e 29 quilômetros aproximadamente.
4 - Valor
O Ownboard W1 versão de de entrada com célula Samsung 20R produzindo 4 amperes, é ofertado ao custo de trezentos e noventa e seis dólares americanos.
Já o intermediário, composto de célula Samsung 30Q (6 amperes), no valor de U$ 434.
O top de linha com células 21700 Samsung 40T, que podem oferecer 8 amperes, sai por quinhentos e sessenta e sete dólares.
Ownboard W1S (acesse)
SHAPE: 96,52cm
VOLTAGEM: 36
CÉLULA: SAMSUNG 20R | SAMSUNG 30Q | SAMSUNG 40T
AMPERAGEM: de 4,0 a 8,0
MÓDULO: 10S2P - de 144 a 288 watts hora
PESO: 7,71Kg
POTÊNCIA: 2x 250w
TRUCKS: Mono King Pin - 220mm
RODAS: Street 90mm
5 - Avaliação
As avaliações do Ownboard SW1 apresentam um retrospecto positivo no geral. Os riders elogiam as respostas ágeis do eboard e a boa flexibilidade proporcionada pelo shape.
No entanto, também relatam instabilidade em velocidades maiores, e o curso do mecanismo do controle remoto, que acelera e freia o equipamento, por ser relativamente curto proporciona ações mais ríspidas.
No que tange aos serviços, alguns consumidores tiveram problemas com números de rastreamento incorretos e longos prazos de entrega, mas no geral a comunicação tem sido produtiva.