Ultra Hub Motor
Por: Zama
1 - Performance
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Velocidade - 50 km/h
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Autonomia - 26 km
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Inclinação - 25 %
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Motor - 7065 de 550 watts
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Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
2 - Composição
Há dois anos atrás a e-brand de Shenzhen havia proposto esta série tracionado a correia. Seguindo a tendência das suas principais concorrentes compatriotas, agora oferece também o mesmo eboard em transmissão embutida (hub).
Obviamente, não temos mudanças no shape, prevalecendo o mesmo modelo do tipo “Loaded Vanguard” que tanto sucesso fez com a Boosted Boards. Deste modo, é bastante côncavo e estruturado em 8 camadas de maple canadense, com pouco mais de 96 centímetros.
Os trucks reverso em 43 graus, são mono kinhpin e possuem 7 polegadas. Já as rodas podem ser as tradicionais 90mm (76a) ou as “Donut” em cento e cinco milímetros de diâmetro com dureza 83a, sendo duas delas destinadas aos motores.
3 - Capacidade
O Tynee Ultra Hub Motor oferece, pelas configurações informadas, boas opções para alimentar os motores com transmissão embutida, mas é preciso se atentar ao real rendimento das células, pouco conhecida no setor.
De fato, a célula EVE não é tão reconhecida, mas está presente nas três configurações oferecidas dispostas em 12 séries de 2 paralelas: O módulo básico ou “Standart” possui 216 watts hora e pode proporcionar cerca de 26 quilômetros de autonomia; no intermediário, temos 259wh chegando a 36km, segundo sempre a Tynee; já o de alta capacidade, vem com células de 4000mAh cada, capazes de gerar 345 watts hora, disponibilizando assim cerca de 37 quilômetros de autonomia.
A transmissão do eboard, como antecipado, é embutida (hub) e cada um dos dois motores disponíveis, possui 550 watts de potência, podendo chegar aos 50 km/h, além de alcançar 25% de inclinação, conforme os números disponibilizados pela e-brand chinesa.
4 - Valor
Em seu lançamento, o Tynee Ultra Hub Motor foi oferecido ao custo de quinhentos e trinta e nove dólares americanos, para o modelo com módulo de bateria básico e rodas Donut (com as 90mm fica U$ 100 mais em conta).
Com as demais opções de alimentação, o custo pode variar em até cento e vinte dólares a mais.
A empresa sempre oferece regularmente em seu endereço eletrônico, promoções que podem deixar o preço mais atraente.
Tynee Ultra Hub Motor (acesse)
SHAPE: 96,52cm
VOLTAGEM: 43,2
CÉLULA: EVE 25P
AMPERAGEM: 5,0
MÓDULO: 12S2P - 216 watts hora
PESO: 12,25Kg
POTÊNCIA: 2x 550w
TRUCKS: Mono King Pin - 190mm
RODAS: Street 105mm
5 - Avaliação
A e-brand chinesa sediada na cidade de Shenzhen é elogia pelos seus clientes pelo custo-benefício, entretanto apontam que o alcance real do eboard Ultra Hub Motor, fica abaixo daqueles anunciados pela empresa.
Produto:
Os consumidores destacam os seguintes pontos sobre a performance e construção:
- Aceleração: Equipado com a controladora de motores (ESC) Hobbywing versão 7.0, o eboard oferece aceleração e frenagem extremamente fluidas, o que é ideal para iniciantes;
- Potência e Torque: O modulo de bateria disposto em 12 séries (50.4V) fornece mais torque e aceleração do que aqueles em 10S;
- Conforto: O shape em maple canadense de 8 camadas inspirado no design dos eboards da Boosted Boards, é elogiado pela flexibilidade e conforto no concave;
- Rodas “Donut”: As rodas de 105mm donut, receberam muitos elogias, pois ajudam a reduzir as vibrações típicas de motores embutidos (hub) em terrenos irregulares.
A Tynee é frequentemente citada por ter um dos melhores suportes pós-venda entre as marcas chinesas:
- Atendimento Personalizado: O CEO da empresa conhecido como Aiden, é frequentemente mencionado em fóruns como o Reddit por responder pessoalmente e resolver problemas de forma proativa;
- Manutenibilidade: Clientes da marca relatam que todas as peças são facilmente substituíveis e disponíveis no endereço oficial da Tynee, o que aumenta a vida útil do produto.
- Alcance Real: Em testes práticos, um rider de aproximadamente 70kg, em velocidade rápida, conseguiu cerca de 17km de alcance, contra os 36km do módulo intermediário anúnciado;
- Vibração: Por serem motores dentro das rodas, o impacto com terrenos irregulares é mais sentido do que em modelos com correia (belt-drive);
- Controle Remoto: Há avisos de que carregar o controle remoto com carregadores rápidos (acima de 5W) pode danificá-lo.