• Velocidade - 45 km/h
• Autonomia - 51 km
• Inclinação - 35 %
• Motor - 6368 de 3000 watts



• Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider

O preço de lançamento do Evolve GTR 2, era de dois mil cento e quarenta e nove dólares americanos, tendo a disposição as rodas street e allterrain, mas isso mudou bastante atualmente.

Se naquela época preferisse apenas um tipo de roda, este valor poderá cair para U$ 1899, lembrando que apenas o kit a parte pode chegar ao custo de U$ 300 com as despesas de frete.

Paguei bem menos que isso e apesar de não ser muito fã das rodas allterrain, acabei adquirindo o conjunto completo, pois em certas situações fiquei convencido de que necessitaria delas.

Agora compartilho um pouco da minha experiência, pois desde que adquiri este Evolve GTR 2 em março de 2024, até o presente momento, tenho consideráveis mil e quinhentos quilômetros bem rodados.

A intensidade foi grande porque queria colocar a prova todo o potecnial desta máquina, fazendo uso diário dela e praticamente abandonando meu veículo. Então aqui segue a opinião de quem utiliza diariamente o eboard não apenas para o lazer, mas onde ele possa me levar.

Começo pelo rolê mais longo que já fiz com ele, onde parti do bairro onde eu moro no Boa Vista aqui em Curitiba, até a cidade vizinha de São José dos Pinhais, em que se encontra, por ironia do destino, o aeroporto internacional Affonso Pena. O percurso foi tranquilo, pois pude usufruir do poder de torque dos preciosos motores de sesenta milímetros a disposição além principalmente, da carga disponível, pois o percurso total entre ida e volta, chegou próximo dos 75 quilômetros. Claro que, precisei fazer uma carga para poder cumprir todo ele, já que o limite deste equipamento é por volta dos 50.

Foi uma grande satisfação, porque naquele momento percebi que valeu cada centavo investido no board, pois nesses oito meses que me acompanha, virou um companheiraço pra toda prova. Isso também me deu uma bagagem suficiente para poder afirmar isso com convicção e tudo aquilo que o ESK8 entrega de verdade.

E a real é a seguinte: o GTR 2 Carbon entrega performance, autonomia e diversão em um nível diferenciado dos eboards do mercado. Obviamente, usando e abusando dele, posso afirmar que não fica devendo pra ninguém. A aceleração é forte, a resposta é rápida e o controle remoto transmite muita confiança, seja pra quem curte velocidade ou pra quem usa com parcimônia no dia a dia.

Ademas, curti bastante o fato de poder customizar sua aceleração e frenagem. Ainda falando do controle remoto, a ergonomia sem dúvidas é um diferencial que me atraiu bastante e o fato dos gatilhos serem separados traz uma confiança ímpar. Sua exposição é bem apresentada, nítida e agora sincronizada permanentemente com a ESC. Já gostava do R2 da versão anterior, quando tive a oportunidade de experimentar. O atual ficou muito reforçado, sendo parte do chassi em alumínio e muito bem acabado.

Como tive possibilidade de usufruir de equipamentos mais atuais também, obviamente o poder de suavidade que traz a nova controladora de motores com tecnologia EFOC 2 seria minha crítica mais apurada, mas ainda sim é algo que “quase” não faria diferença, mas pode ser pertinente, pois não posso ignorar a evolução construtiva da Evolve.

Outro ponto que faz muita diferença é a versatilidade. Por ser mais leve que muitos concorrentes, o manejo é excelente. Dá pra carregar com mais facilidade, manobrar melhor em ambientes urbanos e ter uma condução mais precisa. Isso, na minha concepção, muda completamente a experiência.

Além disso, o conjunto geral é muito equilibrado. Não é só potência ou apenas autonomia — é tudo funcionando em harmonia. É possível se divertir, explorar trajetos longos, mantendo conforto e controle.

No momento em que comprei e por tudo que este eboard oferecia, principalmente revigorado com motores robustos e conjunto eletro-eletrônico afinado, foi o melhor custo benefício apresentado, e isto pesou bastante também na minha decisão e escolha.

Resumindo: depois de mais de 1.500 km, posso dizer que o GTR 2 Carbon é um skateboard elétrico completo, confiável e extremamente maneiro. Se você está procurando um equipamento que entregue desempenho de verdade, sem sacrificar praticidade, com um preço convidativo, esse aqui com certeza merece atenção.