FF Pro
Por: Zama
1 - Performance
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Velocidade - 45 km/h
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Autonomia - 43 km
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Inclinação - 30 %
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Motor - 7065 de 1000 watts
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Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
2 - Composição
A construtora de Shenzhen demora para reagir, mas entende o recado das suas compatriotas e resolve entrar na briga por uma posição.
O shape monobloco, é uma mistura interessante contendo plástico com engenharia de alta performance, conhecido como PPS (sulfeto de polifenileno), além da tradicional fibra de vidro. A composição final é bastante flexível, proporcionando conforto nos quase 97 centímetros de comprimento.
Com dureza revelada em 78A, as rodas de poliuretano possuem diâmetro de noventa e seis milímetros, entregando maior maciez nos percursos.
3 - Capacidade
Não apenas grande, mas forte também, o Maxfind FF Pro é robusto apreseentando conteúdo que impressiona.
Seu modulo de bateria é composto em 12 séries de 3 paralelas cada. Utilizando células Samsung 29E, produz louváveis 376 watts hora, proporcionando algo em torno de 43 quilômetros de autonomia, segundo relatado pela empresa chinesa.
Dual motor disponibilizando 2 mil watts de pico cada um, o eboard é capaz de chegar aos quarenta e cinco quilômetros por hora, dependendo da altimetria do percurso e peso do rider, além de atingir inclinações de até 35%, um marco na história dos produtos da ebrand.
4 - Valor
No entanto, o preço não é mais de e-toy. Para adquirir um Maxfind FF Pro, será necessário desembolsar consideráveis mil cento e noventa e nove dólares americanos, que respectivamente acompanham tudo que o eboard oferece.
Maxfind FF Pro (acesse)
SHAPE: 96,52cm
VOLTAGEM: 43,2
CÉLULA: SAMSUNG 29E
AMPERAGEM: 8,7
MÓDULO: 12S3P - 376 watts hora
PESO: 10,89Kg
POTÊNCIA: 2x 1000w
TRUCKS: Dual King Pin - 210mm
RODAS: STREET 96mm
5 - Avaliação
Alguns relatos selecionados em pesquisa de riders que adquiriram o Maxfind FF Pro, destacam o design elegante, condução suave e sistema e remota substituição do módulo de bateria. Porém é preciso ajustar a qualidade já que a crítica mais contundente, diz respeito ao atendimento e problemas relacionados a entrada de água no mecanismo.
Segundo os mesmos, é um eboard urbano completo para riders de nível intermediário, embora alguns aspectos de desempenho não tenha ainda atingindo um patamar ideal para sua faixa de preço.
Elogios também para o shape monobloco com fita de borracha anttiderrapande confortável que não danifica as roupas, além do mesmo sistema dual kingpin da Evolve em seus trucks, proporcionando regulagens sensíveis, para maior angulação ou estabilidade sólida buscando velocidades de pico.
Sobre a autonomia, aquela anunciada pela Maxfind diz respeito a percursos planos, pois quando se depara com altimetrias frequentes, variam significativamente sendo consideravelmente abaixo do especificado.
O raio de giro é descrito como mediano, e alguns avaliadores sugerem que os eixos poderiam ser melhorados com buchas de melhor qualidade para curvas mais responsivas.
Embora o FF Pro tenha classificação de resistência à água IPX5, o design do compartimento da bateria com acesso pela parte superior levanta preocupações sobre a possibilidade de infiltração de água.
Cabos expostos perto dos motores traseiros e uma porca do eixo do lado do shape, de difícil acesso com uma ferramenta padrão de skate, foram apontados como pequenos inconvenientes pelos respectivos proprietários.
No que tange aos serviços e suporte, problemas significativos estão ligados a falta de comunicação adequada, recusa de honrar garantias por direito e recebimento de produtos defeituosos ou incorretos. Outras de questões um pouco mais graves, dizem respeito ao excessivo tempo de espera pelo produto além da e-brand ter sido banida da reddit acusada de “empresa fraudulenta”.