1 - Performance

  • Velocidade - 42 km/h
  • Autonomia - 24 km
  • Inclinação - 25 %
  • Motor - 7065 de 750 watts


  • Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider

2 - Composição

Não é animador quando se fala de Maxfind. A reputação que construíram em seus primeiros produtos de características muito limitadas e quase que direcionados ao público teen, marcou bastante a e-brand de Shenzhen, determinando uma primeira impressão.

Entretanto, a empresa está procurando mudar este cenário, apostando em qualidade e um produto mais confiável. O Max4 procura entrar na linha concorrente, com um shape muito semelhante (se não for o mesmo) estruturado em 8 camadas de maple canadense, possuindo quase 97 centímetros de comprimento, prevalescendo seu design característico.

Fornece dois tipos de rodas, aproveitando o que o mercado ao seu redor oferece, a exemplo das compatriotas, entre 90 para versão de entrada e 96mm de diâmetro, para a que batizaram de “Pro”.

3 - Capacidade

Basicamente a linha se difere por causa da controladora dos motores, já que o modelo top de linha, possui ESC com tecnologia melhor, proporcionando movimentos suaves, denominada FOC (campo por controle orientado), enquanto a outra permanece na versão antiga.

De maneira inédita, a empresa chinesa adere ao modelo externo de alimentação apresentando modulo de bateria composto por 10 séries de 2 paralelas cada, entregando 4,4 amperes e proporcionando 158 watts hora. Isso equivale a aproximadamente 24 quilômetros de autonomia, segundo a Maxfind, dependendo do percurso, terreno e peso do rider.

A tração embutida dupla é forte, com motores disponibilizando pico de 750 watts cada um, capazes de produzir velocidade máximo por volta dos 42 km/h, atingindo inclinações de até 25%, sempre segundo a construtora de Shenzhen.

4 - Valor

O Max 4 Standard Pro é comercializado ao preço de seiscentos e dezenove dólares americanos, flutuando na média dos seus concorrentes compatriotas.

A versão de entrada fica quase cem dólares a menos, porém vem com rodas 90 milímetros e com algumas limitações, como autonomia por volta de 19 km e velocidade máxima em torno de 39 km/h.

Maxfind MAX4 Standard (acesse)

ESC: Hobbywing
SHAPE: 96,52cm
VOLTAGEM: 36
CÉLULA: SAMSUNG 22P
AMPERAGEM: 4,4
MÓDULO: 10S2P - 158 watts hora
PESO: 7,26Kg
POTÊNCIA: 2x 750w
TRUCKS: Mono King Pin - 190mm
RODAS: STREET 90mm

5 - Avaliação

O skate elétrico Maxfind Max 4 Standard é voltado principalmente para quem se desloca em pequenos trechos, de preferência urbanos, e para riders desde iniciantes até intermediários, que buscam um meio de transporte acessível e conveniente.

Embora a empresa tenha informado velocidade máxima por volta dos 42 km/h, em testes executados por riders que adquiriram o Max 4, o eboard atingiu apenas 36, considerando um peso médio de 90kg.

Sua resposta é um pouco mais lerda para atingir o pico máximo de velocidade, levando em média 16 segundos (no plano), muito em função de que é tracionado por motores embutidos (hub), que geralmente não possui torque apurado como aqueles geridos por correias.

Já no teste de autonomia, os números são um pouco mais críticos, sendo que o Max 4 conseguiu atingir no máximo 13,8 quilômetros, com as mesmas características do perfil de condução antecipadas. Obviamente, isso se dá por causa da diferenciação entre os riders chineses (mais leves) e aqueles ocidentais.

NOTAS

Maxfind e parou de fabricar skateboards elétricos 2016 e continua produzindo até hoje. O endereço eletrônico da empresa é https://www.maxfind.com.