ONE
Por: Zama
1 - Performance
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Velocidade - 35 km/h
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Autonomia - 34 km
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Inclinação - 20 %
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Motor - 63100 de 2000 watts
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Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
2 - Composição
Um sentimento nostalgico toma conta da construtora australiana que revive o clássico monomotor, onde tudo começou para a Evolve.
One porque engloba apenas um motor de dois mil watts de potência. Mais robusto, capaz de ser um pouco mais eficiente do que aqueles que conhecemos, muito em função de poder dar conta do recado.
O shape foi processado nas mesmas composições do conhecido GT, embora o desenho seja diferente e tenha o acréscimo de um kicktail para manobras figurativas do skateboard de rua. Possui treze camadas, entre lâminas de bambu e maple canadense, que permitem boa flexibilidade e conforto nos rolês de maior longevidade.
Este eboard mistura elementos de modelos iniciais, com potência considerada e uma leve elegância no seu desenho exclusivo.
E claro, mesmo se o truck proporciona o encaixe para configurações de rodas allterrain, de maneira nenhuma não é recomendado, pois este eboard foi desenhado especificamente para o rolê street mode, por possuir relação limitada.
3 - Capacidade
Possui semelhante acabamento dos atuais GT, com o mesmo invólucro que envolve o módulo de bateria e controladora do motor. Além do motor único diferencia-se dos demais assumindo o controle remoto antigo que vem ausente de tela.
A módulo de bateria é de 7000mAh em dez séries de 1 célula cada uma. É potente assim porque se trata de flats e juntos podem produzir impressionantes 252 watts hora. Este tipo de bateria entrega força suficiente para este eboard superar inclinações de 20%.
Os trucks permanecem os famosos supercarver de 306 milímetros com kingpin duplo, o único da categoria, apenas com o traseiro mono que volta para compor o eboard. As rodas são as mesmas da versão 2016, GT 83 milímetros de dureza 78A.
4 - Valor
Mil e quarenta e nove dólares americanos é o que sugeriu o CEO da Evolve Jeff Anning pela aquisição do ONE.
Está dentro da faixa de eboards com qualidade atestada, possuindo elementos consideráveis na configuração, principalmente falando de motor e bateria.
Porém, vai muito do tipo de condução que o rider pretende usufruir. Uma decisão muito particular de cada um que inside justamente neste quesito. Eboards mono, se utilizados frequentemente, dependendo da altimetria destes percursos, tendem a forçar muito o mecanismo eletrônico e obviamente o motor que trabalha sozinho pode apresentar problemas na maioria das vezes.
Portanto se é para uma utilização esporádica em que o percurso não force tanto o equipamento é uma escolha interessante, mesmo porque tem um mecanismo de qualidade e melhor preparado pra isso em relação ao demais. Para situações de uso contínuo, não é recomendado.
FICHA TÉCNICA
SHAPE: 93,98cm
VOLTAGEM: 36
BATERIA: TFL 7
AMPERAGEM: 7,0
CONEXÃO: 10S1P - 252 watts hora
PESO: 7,26Kg
POTÊNCIA: 1x 2000w
TRUCKS: Dual King Pin - 240mm
RODAS: Street 83mm
5 - Avaliação
A pesquisa retornada referente ao modelo ONE da Evolve apresenta um histórico misto de experiências.
Os riders elogiam o serviço prestado pela construtora australiana em prontamente executarem à risca as garantias que incidem o produto, com reposição de peças e reparação com prazo elogiável.
Elogiaram a mesma sensação suave surfando sobre o asfalto proporcionada pelos modelos GT, muito em função por ter o mesmo truck. Também obteve pontos positivos referentes a autonomia e potência oferecidos pelo módulo de bateria.
Já o controle remoto não teve aceitação louvável. O gatilho é muito frágil e existem algumas corriqueiras que as vezes ocorrem no pareamento inicial, porém funcionando muito bem durante o trajeto.