Marbel 2.0
Por: Zama
1 - Performance
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Velocidade - 42 km/h
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Autonomia - 29 km
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Inclinação - 25 %
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Motor - 5055 de 1000 watts
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Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
2 - Composição
Encontrei um vídeo do Matthew Belcher, cidadão que fundou a Marbel em Tampa na Florida em 2012 e lançou sua campanha para criar um fundo participativo na Kickstarter e lançou seu primeiro produto em 2015.
Mas confesso que o hilário rolê em uma feira com um baita controle remoto na mão e com aquela fuça de nerd foi talvez um dos pouquíssimos vídeos que encontrei sobre o produto. Aliás, se entrarmos no canal oficial da Marbel será possível encontrar lá apenas 5 vídeos. Considerando que este é o seu segundo eboard, realmente algo de muito grave tem relacionado à publicidade dos produtos desta empresa.
O brinquedo de Belcher já era interessante e melhorou bastante. É dual motor e consegue agora com isso alcançar os 25% de inclinação.
Com a pouca divulgação deste eboard, confesso que é bastante confuso buscar informações técnicas. A falta de apresentações técnicas do produto nas redes sociais da Marbel, dificultou bastante esse trabalho.
Também conhecido como Twin Drive, por causa da adição do segundo motor, ele continua bastante leve, pensando apenas cinco quilos e oitocentas gramas, muito em função de seu shape em carbono e do compacto modulo de bateria que pode ser facilmente comutável.
A construtora americana de Tampa muda para o motor 5055, semelhante ao da Boosted, para melhor se compactar abaixo do shape, seguindo o padrão. Já as rodas passa utilizar as charmosas 76mm Beluga da Sweet Spot de Michigan, com fórmula de dureza 80A.
3 - Capacidade
O acabamento deste esk8 ganha a tecnologia e força das famosas células Samsung 30Q, que em seu módulo de sete séries de 3 unidades cada uma, fornece 227 watts hora, segredo da autonomia de aproximadamente 29 quilômetros, dependendo da altimetria e peso do rider.
Com o “dual drive” gerando dois mil watts de potência, a versão 2.0 da Marbel ganha mais torque, como já adiantado incialmente, e mais velocidade, atingindo um pico de 42 quilômetros por hora.
Ainda sobre o shape, recebe um indicador em LED na parte de cima frontal do shape, mais especificamente no nariz, em que orienta o rider sobre nível de bateria e conexão. A exemplo da Metroboard, também oferece neste modelo iluminação frontal e traseira auxiliares de 120 e 80 lumens respectivamente.
4 - Valor
O preço não é de todo ruim pelo que o eboard oferece. Recapitulando, temos um shape em carbono, com dual motor, uma conceituada performance, muito leve e deliciosamente limpo por mil e trezentos dólares americanos.
Definitivamente a depender da credibilidade que o conjunto eletrônico possa oferecer, visto que é equipado com células de grande repercussão positiva no mundo esk8, certamente eu abraçaria.
FICHA TÉCNICA
SHAPE: 96,52cm
VOLTAGEM: 25,2
BATERIA: SAMSUNG 30Q
AMPERAGEM: 9,0
CONEXÃO: 7S3P - 227 watts hora
PESO: 4,54Kg
POTÊNCIA: 2x 1000w
TRUCKS: Mono King Pin - 240mm
RODAS: Street 76mm
5 - Avaliação
As avaliações do Marbel 2.0 são variadas, com muitos proprietários apontando problemas significativos de atendimento e longos atrasos nas entregas.
Algo de muito grava ocorreu após sua campanha inicial no Kickstarter, o que causou insatisfação generalizada entre patrocinadores e seus primeiros clientes.
Entre outras as principais queixas dizem respeito a baterias defeituosas ou degradadas, correias, rolamentos ou rodas desgastados, conexões internas com mal contato ou frouxas e o mais grave: interferências na conexão entre controle remoto e ESC.
Uma escala de situações alarmantes que colocam em cheque todo o sacrifício e esforço do time da Florida. Certamente pontos que me fariam recuar da decisão de investir U$ 1.299.