1 - Performance

  • Velocidade - 27 km/h
  • Autonomia - 16 km
  • Inclinação - 25 %
  • Motor - 7065 de 500 watts


  • Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider

2 - Composição

Até que demorou, mas as imitações chegaram. Infelizmente para o ESK8 isso não é bom. Vimos em exemplos anteriores que a China tem capacidade de fazer bonito e bem feito sem a necessidade do control C control V.

Mas, vamos aos destaques da Maxfind que nem tudo copiou fielmente o projeto da Boosted. A começar pela tração que é embutida (hub), embora produza metade de potência que o dual da californiana, ainda sim consegue subir 20 graus de inclinação.

As rodas não puderam ser as mesmas Orangatang, justo porque o motor embutido exige pelo menos noventa milímetros, logo tiveram que optar pelas produzidas pela I-Wonder na cor laranja. O Material segue sendo o mesmo composto poliuretano 80A.

3 - Capacidade

Embora o shape pareça rigorosamente igual ao Loaded utilizado pela Boosted, pois é côncavo e segue com as mesmas trinta e oito polegadas de comprimento, a composição do mesmo é um pouco mais limitada. Menos flexível, digamos médio, composto de 7 camadas entre fibra de vidro e maple canadense e resistente ao peso do rider em até 100kg.

Podemos afirmar, assim como já vimos em outros exemplos de eboards com tração embutida, que é um pouco mais resistente à agua com uma certificação IP65. Dentro desta versão é possível optar também por apenas um motor de 500 watts de potência. O módulo de baterias oferece 81 watts hora, que geram uma autonomia aproximada para o desfrute de 16 quilômetros aproximadamente, dependendo da altimetria e peso do rider.

O padrão de acabamento é bastante aceitável e decente, inclusive no invólucro único, outro detalhe que distingue a Boosted, composto por dois, que é envolto de bons conectores acessórios, muito compacto e digamos tem boa resistência.

4 - Valor

É delicioso hein, apenas doze Grants americanos, para o dual, com troco em balas para saborear a cópia da Maxfind. Muito porque, obviamente o eboard não possui um padrão de qualidade autenticada. Não possui shape Loaded, a tecnologia investida é questionável e o produto final de durabilidade discutível.

Digo em cheque talvez pelo fato de terem optado por fazer uma réplica até mesmo nos desenhos e cores utilizadas pela construtora americana. Isso só movimenta o consumidor a recuar sua decisão, mesmo se pode ser que o produto tivesse alguma relativa qualidade que o colocasse em um patamar de igual conceito com os demais ESK8.

FICHA TÉCNICA

ESC: Hobbywing
SHAPE: 96,52cm
VOLTAGEM: 36
BATERIA: SAMSUNG 22P
AMPERAGEM: 2,2
CONEXÃO: 10S1P - 79 watts hora
PESO: 5,44Kg
POTÊNCIA: 2x 500w
TRUCKS: Mono King Pin - 190mm
RODAS: Street 90mm

5 - Avaliação

O que tranquiliza um pouco principalmente os clientes diretos da construtora chinesa da megalópole Shenzhen, é que eles realmente estão voltados para o skateboard elétrico, ao contrário de outras que estão atirando para todos os cantos em busca apenas do retorno financeiro.

Esta sinalização pode ser positiva e quem sabe possa mudar a filosofia da empresa, procurando partir para elaboração de produtos próprios adquirindo respeito e notoriedade dignos.

NOTAS

Maxfind e parou de fabricar skateboards elétricos 2016 e continua produzindo até hoje. O endereço eletrônico da empresa é https://www.maxfind.com.