Swagboard NG-1
Por: Zama
1 - Performance
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Velocidade - 18 km/h
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Autonomia - 16 km
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Inclinação - 5 %
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Motor - 7065 de 400 watts
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Importante - números médios para os 3 primeiros indicativos, tendo oscilações dependendo da altimetria do percurso e peso do rider
2 - Composição
A febre do motor embutido, vulgo hub veio com tudo e uma série de modelos novos começaram a pipocar no mundo ESK8. E nós obviamente agradecemos porque são mais opções. Esse nome bastante diferente nasceu em South Bend, no Estado americano da Indiana nos Estados Unidos, mas a Swagtron produz seus eboards um pouco mais longe, na India para ser exato.
Seu shape bastante largo com as confortáveis alça para o transporte possui sete camadas que incluem 7 lâminas de maple canadense que o deixam bem flexível.
As rodas em fórmula poliuretano, possui setenta milímetros e segue a tendência dos demais concorrentes na cor laranja. O controle remoto possui tela em LCD e além disso o eboard conta com conexão via aplicativo.
3 - Capacidade
Trata-se mais de um brinquedo do que um meio de transporte confiável. isso é bastante notório quando observamos a performance e o conjunto que integra este ESK8.
Possui o menor módulo de baterias de toda a categoria até aqui apresentada com irrisórias seis séries de uma célula cada produzindo fraquíssimos quarenta e oito watts hora.
É tão limitado que a própria Swagtron não recomenda para riders que possuem mais de 80 quilogramas, embora seja muito leve pesando pouco mais de quatro quilos e meio.
4 - Valor
E aqui se entende porque trata-se de um produto tão limitado e fraco. Por apenas duzentos dólares americanos é possível brincar por alguns dias com este eboard.
Claro que isso dependerá também da altimetria e duração dos percursos por onde se for utilizar, porque senão teremos que reduzir para horas.
FICHA TÉCNICA
SHAPE: 81,28cm
VOLTAGEM: 21,6
BATERIA: MOLICEL IHR-18650C
AMPERAGEM: 2,2
CONEXÃO: 6S1P - 48 watts hora
PESO: 4,54Kg
POTÊNCIA: 1x 400w
TRUCKS: Mono King Pin - 190mm
RODAS: Street 75mm
5 - Avaliação
A Swagtron tem um portfólio diferenciado de produtos que vai desde hoverboard até bicicletas elétricas também. Talvez este o motivo de possuir um equipamento tão limitado, pois não está muito atenta ou preocupada com os parâmetros e desempenho do NG-1.
Pelo sim, pelo não a empresa continua em seu propósito, o mesmo por exemplo da nossa Two Dogs, que procura apenas diversificar e obter algum lucro. Tendo em vista o custo irrisório do ESK8, acredito que nem mesmo o consumidor que o compra ameaça reclamar, pois sabe exatamente no que está investindo.