Velocidade - 52 km/h
Autonomia - 50 km
Inclinação - 25%
Motor - 5255 de 1500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
A palavra maverick vai de encontro ao inconformista ou rebelde, descrevendo um pensamento independente que recusa-se a seguir as regras ou um padrão estabelecido.
Já a proposta principal deste skateboard elétrico, nos faz retornar uma década antes quando a Inboard apresentou para o setor o M1: ao invés de termos um eboard pesado em função da robusta alimentação, a criação de módulos de bateria compactos para serem substituídos rapidamente.
O deck foi construído em chassi monocoque, estrurado basicamente em carbono T800 e bordo canadense. Seu design lembra um short mini cruiser dotato de kick tail para facilitar manobras voltado exclusivamente para utilização urbana e divertida de transporte. A parte superior é complementada então com uma tampa facilitando o sistema quick swap de bateria removível.
Elaborado em alumínio aeroespacial 6061-T6, seus trucks reverse kingpin foram forjados e usinados em CNC de alta precisão, contendo pinos mestres com liga de aço SCM440 de alta resistência. Possui geometria mista: O truck frontal possui um ângulo mais agressivo para garantir respostas rápidas e precisas nas curvas, enquanto o truck traseiro possui um ângulo menor para travar a estabilidade e eliminar o speed wobble (oscilação perigosa em altas velocidades). É equipado com buchas de alta resposta e rebote, configuradas para oferecer um meio-termo ideal entre o conforto urbano e a rigidez necessária para passar dos 50 km/h com segurança.
O controle remoto do Maverick é o Major Remote V3, desenvolvido em uma colaboração técnica entre a Lorentz e a Backfire Boards. Ele é amplamente considerado um dos controles mais refinados do mercado de skates elétricos, destacando-se pela transição de botões físicos para uma tela AMOLED sensível ao toque integrada a uma estrutura premium. Possibilita controle total pela tela com piloto automático, mecanismo de trava e segurança inteligente (lock touchscreen) e gerenciamento completo de iluminação: atua como a central de comando das luzes ativando os faróis frontais de 4.000 lúmens e conseguindo até ajustar o brilho dos faróis diretamente pela tela. Ele também permite alternar entre os mais de 8 padrões e cores das faixas de LED RGB do deck.
Composto com células premium Samsung 50S, seu módulo de baterias está disposto em 14 séries de 2 paralelas cada, produzindo 10 Amperes e 504 Watts hora, suficientes para proporcionar um rolê médio de até 50 quilômetros, dependendo do peso de quem está conduzindo, altimetria e regularidade do percurso.
A tração é composta por 2 motores 5255 configurados em 1500 Watts cada um. São controlados eletronicamente com FOC (Field Oriented Control): com essa tecnologia, a energia é entregue em uma onda contínua e perfeitamente arredondada. O motor gira de forma fluida, o que melhora o torque em baixas velocidades e dá uma sensação de controle muito mais natural ao piloto. O ESC M2FOC possui capacidade para 50 Amperes, auxiliando perfeitamente o eboard a trafegar entre máximas de 50 km/h.
A versão de entrada do Maverick intitulada S foi lançada pelo preço de mil cento e noventa e nove dólares americanos, porém é possível encontrar atualmente pelo custo de U$ 999,00. Essa versão vem com transmissão por correias (belt drive) e rodas em poliuretano de 90 milímetros.
Depois a Lorentz também oferece o modelo Pro: vem com rodas de 105 milímetros e seu módulo de bateria na mesma disposição (14S2P), porém com células Molicel P50B. Os motores são os 6360 configurados em 2750 Watts cada um, possibilitando o eboard a chegar aos 55 km/h. Sua transmissão é por engrenagens (gear drive) e o controlador de motores customizado para capacidade de 80 Amperes. Seu deck também é 100% em carbono T700. Pesa 13,2 kg e seu custo: U$ 1.499,00.
Maverick Travel Battery: formatado em 99 Watts hora exclusivamente para atender as normas da aviação e permissão de embarque, este módulo de bateria pode ser comprado de maneira avulsa por U$ 179,00.
É possível comprar mais módulos a parte tanto com células Samsung 50 S (Maverick Range Battery de U$ 449,00), como aqueles com Molicel P50B (Maverick Performance Battery 549,00).
A Lorentz iniciou suas operações no ano de 2023. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://lorentzboards.com.