Velocidade - 65 km/h
Autonomia - 60 km
Inclinação - 35%
Motor - 6384 de 3500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Na versão belt drive, adicionou polias tensoras (idler system) com correias mais largas eliminando o deslizamento em falso da tração. No gear drive houve a inclusão de bash guards (protetores do motor) integrados e substituíveis de fábrica, protegendo as caixas de engrenagem de aço contra impactos diretos.
Além disso rodas e trucks foram reformulados: O modelo anterior utilizava cubos de roda compostos ou com partes plásticas. Este atual adotou cubos de alumínio CNC mais largos (50 mm) com acabamento em dois tons, aumentando a área de contato do pneu com o solo. Os trucks Em CNC de 17 polegadas, ficaram mais compactos e estreitos , com base (baseplate) mais espessa para suportar saltos e impactos.
O controlador de velocidade dos motores Orion foi redimensionado internamente. Agora opera com taxas de corrente de pico maiores (120A cada, contra os 75A–90A contínuos da versão anterior), conferindo arrancadas ligeiramente mais espertas e melhor gerenciamento térmico.
O carregador de 4A incluído foi redesenhado menor e mais fácil de carregar na mochila. Além disso, a junta de borracha (rubber gasket) que sela a caixa de baterias ao deck de fibra de carbono, foi reforçada para garantir melhor proteção contra poeira e respingos.
Mesmo com as mudanças, a Onsra mantém o custo do Velar na faixa de dois mil setecentos e noventa dólares americanos para o modelo com transmissão gear drive. Já o movido por correias (belt drive), fica U$ 200 mais em conta.
🟢 O que os clientes mais elogiam (Prós)
🔴 As reclamações e ressalvas comuns (Contras)
A Onsra iniciou suas operações no ano de 2020. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://www.onsra.com.