Velocidade - 61 km/h
Autonomia - 60 km
Inclinação - 35 %
Motor - 6384 de 3500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Desde o seu primeiro lançamento pouco tempo atrás em 2020, sempre enaltecemos o carinho e admiração que o número um da e-brand alpina Fabian Doerig teve pela Evolve, pois boa parte de seus produtos foram inspirados na desenvolvedora australiana. E para a história ficar animada, não poderia faltar no portfólio da Onsra, um eboard similar ao Renegade.
Demorou um pouco mais do que a e-brand de Lucerna esperava, mas finalmente saiu o Velar, que pode ter um nome um pouco irreverente no latim, vezes levando até para o lado dessa pra melhor, mas o fato é que (talvez), Doerig queria enfatizar a conotação polida e integrada da palavra, como a brancura e a pureza dos Alpes da Suíça.
Porém, a versão alpina saiu digamos, um pouco gordinha que aquela da terra do canguru, pesando 2,5 kg a mais, muito em função de que a Onsra priorizou ser no mínimo mais potente, para poder sair com vantagem nesta eletrizante disputa.
O shape é estruturado em carbono do tipo unibody (peça única). Trucks com sistema channel system, e claro, pneus para complementar a proposta e design inspirados obviamente em um mountainboard de propriedade.
Pra não dizer que tudo é muito parecido com o produto da concorrente da Oceania, Doerig fez um controle remoto ergonomicamente muito semelhante, porém diferenciado por uma rodinha prateada, ao invés de gatilhos, muito provavelmente pela arquitetura eletrônica que segue a Onsra.
De fato, seu Sistema Eletrônico de Controle dos motores (ESC) foi basicamente projetada em cima daquela que já utilizava até a geração passada de produtos (Hobbywing) e na VESC do engenheiro Benjamin Vedder.
O módulo de baterias com células Samsung 50S é composto com 14 séries de 4 paralelas. O conjunto produz 20 Amperes e mais de 1000 Watts hora, proporcionando uma autonomia de 60 quilômetros.
Os dois motores 6384 possuem 3500 Watts, consentindo ao Velar chegar a máximas de 61 km/h, além de alcançar aclives com até 35% de inclinação.
O Onsra Velar foi anunciado pelo preço de consideráveis dois mil oitocentos e noventa dólares americanos, o que ainda pode flertar com o produto semelhante da Evolve, mas distanciando-se dos seus reais concorrentes chineses, na grande maioria, sediados na cidade de Shenzhen. Mesmo porque, como a e-brand da Suíça tem pouco mais de 5 anos e tem um longo percurso pela frente para poder se estabilizar de maneira mais confortável que as marcas tradicionais do mercado ESK8.
Prós:
Principais Críticas:
A Onsra iniciou suas operações no ano de 2020. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://www.onsra.com.