Bound M3

Bound M3

2020 Boundmotor US$ 999,00
Versão econômica da e-brand com transmissão embutida VESC 6 e relativa alimentação

1 - Performance

  • Speed Velocidade - 50 km/h
  • Energy Autonomia - 30 km
  • Aclive Inclinação - 21 %
  • Motor Motor - 7065 de 500 Watts
  • Aviso Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Composição

2 - Composição

Oferece duas susgestões de shape, todas estruturadas em bambu e bordo canadense. A primeira delas, já conhecida nos modelos D3 e Titan, possui uma ótima curvatura próxima dos narizes (drop down), servindo ao mesmo tempo para travar as bases do condutor e manter seu epicentro mais próximo do solo, aumentando assim a estabilidade e equilíbrio do rider. A segunda é mais chapada, tem ótima concavidade em W e fica mais próxima do longboard tradicional.

Utiliza trucks reversos com pinos (kingpin) invertidos com cabides (hangers) robustos e estendidos. Essa característica também ajuda a manter o eboard estável afastando oscilações perigosas (speed wobbles). Muito apreciadas pela sua capacidade de absorver consideravelmente as imperfeições do trajeto, as rodas airless honeycomb maciças compostas por borracha e silicone (geralmente chamadas de slide wheels) possuem 105 milímetros e possibilitam boa aderência a solos úmidos e muito lisos.

3 - Capacidade

Para poder manter um valor baixo, apresenta um módulo de bateria modesto com as mesmas células Panasonic 21700 que compõe os outros modelos. Configurado em 12 séries de 2 paralelas cada, produz 9,6 amperes e 415 Watts hora, proporcionando um rolê de até 30 quilômetros.

Também mantém a VESC como controladora eletrônica dos motores com tecnologia FOC (Field Oriented Control), eliminando ruídos agudos e deixando muito mais precisas acelerações e frenagens, suavizando consideravelmente essas ações.

Na tração embutida (hub) conta com dois motores de 500 Watts cada, possibilitando o M3 atingir velocidades em torno dos 50 km/h.

Capacidade

4 - Valor

Para poder participar do mercado de longbudgets, a empresa chinesa enxuba consideravelmente o setup do M3, mantendo uma regularidade na performance oferecida. Isso faz com que este eboard possa ser comercializado ao custo de novecentos e noventa e nove dólares americanos.

Ficha Técnica

CATEGORIA: GRANDES
TAMANHO: 105,92 cm (41,7 pol)
PESO: 8,89 kg
TRANSMISSÃO: HUB
TRUCKS: Mono King Pin
RODAS STREET: 105 mm
ESC: VESC 6
POTÊNCIA: 2x de 500 Watts
VOLTAGEM: 43,2
BATERIA: PANASONIC NCR21700T
AMPERAGEM: 9,6
MÓDULO: 12S2P de 415 Watts hora

5 - Avaliação

Elogios:

  • Conforto: A combinação das rodas macias (slime/airless) com o shape flexível de bambu realmente suavisaram o "formigamento" nos pés em superfícies irregulares;
  • Suavidade no trajeto: A aceleração e a frenagem recebem elogios unânimes. Os riders destacam que o skate não dá trancos, tornando a condução previsível e muito segura, mesmo quando o skate passa dos 40 km/h;
  • Custo-Benefício: Oferece peças e eletrônica de nível entusiasta por um preço menor do que montar um skate do zero. Também permite customizações no computador por ser elaborado com eletrônica genérica;
  • Estabilidade: As opções contendo shapes no formato drop deck (rebaixado) faz com que os clientes se sintam bem posicionados e muito seguros em linhas retas, sem medo de perder o equilíbrio.

Críticas:

  • Atendimento ao Cliente Ruim: Este é o ponto de maior reclamação. Vários compradores relatam que a Boundmotor é péssima em responder e-mails ou resolver problemas de garantia. Se uma peça vier com defeito de fábrica, o processo de suporte costuma ser lento e frustrante;
  • Curvas Fechadas Difíceis: Clientes que gostam de um estilo de condução mais ágil (carving agressivo) reclamam que os trucks e o formato longo do shape tornam o skate muito rígido para fazer curvas fechadas ou desviar rapidamente de obstáculos urbanos.

Notas Importantes

A Boundmotor iniciou suas operações no ano de 2020. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://boundmotor.com.

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