Nomad N1 | ESK8 Brasil

1 - Performance

Velocidade - 60 km/h
Autonomia - 55 km
Inclinação - 35%
Motor - 6384 de 3500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.

2 - Composição

Com uma construção híbrida em nove camadas, o shape combina três materiais diferentes para balancear resistência mecânica e absorção de vibrações. Sua base natural é o Bambu (camadas centrais), adicionando leveza e uma resposta elástica natural para absorver pequenos impactos do solo. Já o maple canadense intercala com camadas de alta densidade conferindo extrema durabilidade e resistência contra rachaduras ou torções. Por fim a fibra de vidro (camadas Externas) Envelopa o deck para travar completamente a flexibilidade, criando uma plataforma rígida (stiff) ideal para suportar a caixa de bateria pesada e manter o controle em curvas fechadas.

3 - Capacidade

Seus trucks de geometria tkp (tradicional kingpin) com um pino mestre, possui cabide com largura de 350 mm (13,7 polegadas), favorecendo o controle direcional em alta velocidade, minimizando oscilações (speed wobbles) e ampliando a base de apoio, além do equilíbrio nas curvas.

É equipado com potentes motores 6384 configurados em 3500 Watts cada um, suficientes para empurrar o Nomad N1 aos 60 km/h. Suas fortes características são importantes ainda para superar aclives a partir de 35% de inclinação com bastante propriedade, graças também ao seu controlador eletrônico (ESC) customizado em 60 Amperes.

Possui módulo de bateria composto com células Molicel P42A de 4500mAh. Dispostas em 14 séries de 3 paralelas cada, produzem 12,6 Amperes e 635 Watts hora. O conjunto pode proporcionar autonomia variável em torno dos 55 quilômetros com pneus pneumáticos de 200 milímetros, dependendo do peso de quem está conduzindo, altimetria e regularidade do percurso enfrentado.

4 - Valor

A configuração básica de entrada do Acedeck Nomad N1 é comercializada ao custo de quase mil e cem dólares americanos.

Entretanto, a e-brand chinesa disponiliza outras duas versões com alimentação mais encorpada, tração com transmissão por engrenagens (gear drive) e controlador eletrônico de velocidade dos motores (ESC) de 90 Amperes:

U$ 1.299,00: possui a mesma alimentação com células Molicel P42A dispostas em 14S3P.
U$ 1.499,00: seu módulo de baterias é disposto em 14 séries com 4 paralelas cada, utilizando células Samsung 40T, proporcionando 55 quilômetros de autonomia.

Ficha Técnica

AVALIAÇÃO GERAL: 4,0 / 5.0

CATEGORIA: LONGS

TAMANHO: 111,8 cm (44 pol)

PESO: 15 kg

TRANSMISSÃO: BELT DRIVE

TRUCKS: Mono King Pin

RODAS AT: 200 mm

ESC: Hobbywing

POTÊNCIA: 2x de 3500 Watts

VOLTAGEM: 50,4

BATERIA: MOLICEL P42A

AMPERAGEM: 12,6

MÓDULO: 14S3P de 635 Watts hora

5 - Avaliação

Inovação & Tecnologia 3,5
- Lançado em 2023, o Nomad N1 traz uma engenharia sólida, mas menos exótica que a suspensão multi-link do RS1. Seu grande destaque tecnológico está na construção do shape híbrido de 9 camadas (bambu, maple canadense e fibra de vidro), projetado especificamente para eliminar a flexibilidade. O travamento total do deck protege a fiação estrutural e a caixa de baterias sob forte estresse mecânico. As versões de $1299 e $1499 sobem para 4.0 pela inclusão do sistema de transmissão direta por engrenagens (Gear Drive).
Desempenho e Potência 4
- Equipado com dois motores robustos 6384 de 3500W cada [3] (7000W combinados), o Nomad atinge 60 km/h e supera aclives de 35% de inclinação com facilidade. A versão de entrada usa um ESC de 60A. Já as versões mais parrudas recebem nota 4.5 graças ao ESC de 90A customizado aliado ao ganho de eficiência mecânica e torque bruto do Gear Drive, extraindo o potencial máximo das células de alta descarga Molicel P42A e Samsung 40T.
Confiabilidade e Manutenção 4
- O chassi rígido de 9 camadas [3] funciona como um escudo blindado para as células de bateria. A versão de entrada exige manutenção preventiva periódica devido às correias expostas. As variantes de $1299 e $1499 sobem para 4.5 porque o sistema de engrenagens fechado elimina a quebra de correias por detritos e estende os intervalos de revisão. As células P42A e 40T são amplamente consagradas na indústria de e-mobility pelo excelente gerenciamento de temperatura e descarga estável.
Ergonomia e Usabilidade 4,5
- Aqui está o trunfo do Nomad N1 para quem busca velocidade segura. Em vez dos trucks ágeis e articulados DKP do Meepo, a Acedeck adotou trucks TKP tradicionais de geometria downhill com absurdos 350 mm de largura. Essa pegada ultralarga amplia a base de apoio e elimina o balanço fatal (speed wobbles) em alta velocidade. Com pesos de 15 kg e 16 kg, as duas primeiras versões são surpreendentemente ágeis e portáteis para a categoria AT (All-Terrain). A versão Premium cai para 4.0 pelo peso de 17,5 kg, sacrificando um pouco da usabilidade no dia a dia.
Custo-Benefício e Acessibilidade 4,5
- A versão básica a quase $1.100 representa uma excelente porta de entrada para o ecossistema premium da Acedeck, entregando células Molicel e motores parrudas por quase metade do preço de um RS1. A versão intermediária de $1.299 equilibra perfeitamente o custo extra ao entregar um sistema Gear Drive e ESC de 90A. A versão de $1.499 cai para 3.5 porque, embora ofereça a mesma autonomia de 55 km com um pack 14S4P, utiliza células Samsung 40T que ficam espremidas em termos de atratividade comercial.

Notas Importantes

A Acedeck iniciou suas operações no ano de 2022. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://acedeckboards.com.