Monster 2500

Monster 2500

2026 Meepo US$ 2.599,00
Potência extrema e desempenho bruto, a Meepo aceita o desafio e produz uma máquina absurdamente evoluída, capaz de proporcionar autonomia e velocidades insanas com muita tecnologia envolvida

1 - Performance

  • Speed Velocidade - 80 km/h
  • Energy Autonomia - 150 km
  • Aclive Inclinação - 50%
  • Motor Motor - 6890 de 7600 Watts
  • Aviso Importantenúmeros médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Composição

2 - Composição

Kieran Mao aceita em primeira pessoa as provocações das compatriotas Propel e Linnpower através de uma proposta monstruosa em forma de eboard: sua potência massiva, autonomia absurda e tecnologia refinada propõe um equipamento premium voltado estritamente para riders exigentes com ilimitada forma de enfrentar todo tipo de terreno.

A começar pela estrutura mecânica, um marco na engenharia da e-brand chinesa. A arquitetura multi-link através de vários braços articulados de alumínio naval totalmente usinados em CNC oferece uma resistência extrema contra impactos severos sem deformar a peça. O sistema conta com dois amortecedores dedicados (molas integradas com pistões hidráulicos), distribuindo o peso total do chassi e condutor em 4 eixos de amortecimento independentes. Mesmo pesando quase 36 kg (79.3 lbs), o skate surpreende pela agilidade. Por conta das articulações mecânicas da suspensão FlexForce, os trucks flexionam e pivotam simulando o comportamento de um longboard convencional. O raio de curva efetivo parece menor do que o tamanho do skate aparenta, tornando a experiência de esculpir (carving) no asfalto bem divertida e fluida. Em eixos rígidos, quando a roda esquerda passa por cima de uma pedra, o shape inteiro inclina para a direita. A suspensão independente permite que apenas a roda que encontrou o obstáculo suba e desça. O shape permanece praticamente reto, permitindo que se acelere no meio de todo tipo de terreno sem precisar desacelerar.

3 - Capacidade

É equipado com transmissão por engrenagens (gear drive) versão 4.3 de conexão direta: O sistema consiste em uma pequena engrenagem de aço acoplada diretamente ao eixo do motor (pinhão) que se encaixa perfeitamente em uma engrenagem maior fixada na roda (coroa). Não há borracha, correia ou esticador. Todo o conjunto de engrenagens fica selado dentro de uma caixa blindada feita de liga de alumínio usinada em CNC. Ela é preenchida com graxa especial para reduzir o atrito e amortecer o ruído mecânico.

Possui pneus flat extremamente largos de 8 polegadas (200x70 mm).Essa largura oferece uma área de contato com o solo significativamente maior, garantindo estabilidade crucial para controlar os 15.200 Watts de potência somados pelos dois motores.

De fato a tração gerada por cada motor 6890, foi configurada para oferecer 7 mil e 600 Watts de pico. Esse conjunto pode levar o Monster a velocidades insanas de até 80 quilômetros por hora.

Para controlar essa potência, utiliza ESC (controlador eletrônico dos motores) Jecnn 100B. O modelo é projetado para lidar com 50 Amperes contínuos por canal (um canal para cada motor) e já vem com tecnologia de onda senoidal. Esse sistema conhecido como FOC (Field Oriented Control), faz uma leitura em tempo real dos motores para entregar acelerações e frenagens extremamente lineares, suaves e silenciosas, mesmo lidando com uma quantidade massiva de torque.

Capacidade

4 - Valor

É uma das arquiteturas premium mais baratas do mercado ESK8 em sua categoria sendo comercializada pelo custo de dois mil e quinhentos dólares americanos (a Meepo concede um desconto extra de U$ 100 para o preço cheio de U$ 2.599,00). O Monster vem com um possante módulo de bateria composto com células Ten Power TP-50SG - talvez o único detalhe pouco conhecido na comunidade ESK8 - dispostas em absurdas 18 séries de 8 paralelas cada (144 unidades) produzindo 40 Amperes e  2592 Watts hora, capazes de proporcionar fantásticos 150 quilômetros de autonomia, segundo a empresa de Shenzhen.

Valor panorâmico

Ficha Técnica

CATEGORIA: BAJAS
TAMANHO: 119 cm (47 pol)
PESO: 36 kg
TRANSMISSÃO: GEAR DRIVE
TRUCKS: Multi Link
RODAS AT: 200 mm
ESC: Jecnn
POTÊNCIA: 2x de 7600 Watts
VOLTAGEM: 64,8
BATERIA: TP-50SG
AMPERAGEM: 40
MÓDULO: 18S8P de 2592 Watts hora

5 - Avaliação

👍 Pontos Fortes Elogiados pelos Usuários

  • Poder de Subida e Torque: Os usuários confirmam que os 15.200 Watts não são apenas números de marketing. O skate "ignora" ladeiras íngremes e acelera sem nenhuma perda de tração graças ao encaixe direto e rígido do sistema gear drive;
  • Independência da Suspensão: Riders que costumam andar em estradas de terra batida e cascalho destacam que a suspensão multi-link cumpre o papel de manter o shape reto enquanto apenas as rodas oscilam ao passar por buracos. O comportamento é muito elogiado como um substituto superior aos channel trucks de mountainboards tradicionais;
  • Eliminação da Ansiedade de Bateria: A combinação das células Tenpower com os 2592Wh de capacidade entrega uma autonomia real massiva, ideal para quem quer fazer explorações de longa distância no fim de semana sem medo de ficar a pé.

👎 Críticas e Pontos de Atenção Relevantes

  • Rigidez Excessiva em Terrenos Severos: Embora a suspensão seja excelente para estabilidade, alguns usuários relatam que o ajuste de fábrica é surpreendentemente firme. Em terrenos muito destrutivos (com pedras grandes e pontiagudas), a suspensão prioriza manter o skate colado ao chão, o que significa que o impacto ainda é transmitido para as pernas do condutor de forma mais seca do que o esperado;
  • Instabilidade em Altas Velocidades Extremas (Wobbles): Por ser uma suspensão articulada reativa que lê o terreno o tempo todo, revisores experientes alertam que, ao ultrapassar os 50 km/h, o sistema pode apresentar pequenas oscilações (wobbles) à medida que reage às imperfeições do chão. Ele é considerado excelente para aventuras fora de estrada, mas não é a máquina ideal para quem busca bater recordes de velocidade puramente no asfalto liso;
  • O Fator Portabilidade: O peso de 36 kg é um consenso de crítica prática. Quem comprou o Monster destaca que ele deve ser tratado quase como um "bajaboard"; colocá-lo no porta-malas de um carro pequeno ou carregá-lo por lances de escada exige bastante esforço físico.

⚠️ O Debate sobre o Pós-Venda da Meepo

Um ponto importante discutido em comunidades ESK8 diz respeito ao suporte geral da marca. Enquanto o hardware do Monster é elogiado pela engenharia bruta, alguns usuários antigos de outros modelos da Meepo alertam que o atendimento ao cliente e o processo de garantia da empresa podem ser demorados ou burocráticos em caso de defeitos eletrônicos de fábrica. Portanto, a recomendação geral do nicho é comprar o Monster se você for um rider que já entende de manutenção básica e gosta de ajustar seu próprio equipamento.

Notas Importantes

A Meepo iniciou suas operações no ano de 2017. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://www.meepoboard.com.