Velocidade - 68 km/h
Autonomia - 64 km
Inclinação - 35%
Motor - 6375 de 3500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Um legítimo allterrain para conquistar todo tipo de obstáculo inóspito que se atrever a ficar na frente deste tufão tropical feito eboard.
A proposta da Freljord dispensa apresentações, pois apresenta de forma moderada tudo o que o eboard deste tipo precisa ter para enfrentar todo tipo de terreno.
Seu shape é bem equilibrado, com pouco mais de noventa e seis centímetros e bases amplas. Estruturado em 6 camadas de bordo canadense e 2 de bambu, garante a rigidez estrutural necessária para aguentar impactos, além de manter a estabilidade em velocidades elevadas e flexibilidade sufiente para não judiar das pernas em trajetos longos.
Utiliza trucks com geometria invertida (reverse kingpin), cujo pino central fica voltado pra fora obviamente. Essa angulação oferece uma geometria de curva muito mais suave, previsível e estável em velocidades acima de 30 km/h, ajudando a mitigar o efeito de oscilação térmica ou trepidação (speed wobble).
A ESC (Electronic Speed Controller) é considerada o verdadeiro "cérebro" do Typhoon. Utiliza a conhecidíssima JECNN, fabricante de hardware especialiazada para eboards, fundada por Liu Yao Hui — ex-engenheiro chefe da Hobbywing e responsável pelo desenvolvimento de grande parte das tecnologias de controle que ditaram o mercado ESK8 nos últimos anos. Ela já utiliza tecnologia FOC (Field Oriented Control), ou ondas senoidais para alimentar os motores. Na prática, isso elimina aquele "tranco" ou lag de aceleração comum em controladoras genéricas antigas. O resultado é uma aceleração milimetricamente suave e uma frenagem regenerativa incrivelmente progressiva e segura.
Mas o detalhe crucial da construção deste eboard fica por conta da sua alimentação e poder de tração. Os dois motores 6374 configurados em 3500 Watts de pico cada um, são capazes de fazer o eboard chegar a 68 km/h, além de alcançar elevações com 35% de inclinação. O módulo de bateria também é bastante expressivo formatado em 14 séries de 3 paralelas, fornecendo 15 Amperes e satisfatórios 756 Watts hora. Esse conjunto proporciona um rolê médio por volta dos 64 quilômetros, segundo a Freljord.
Com todo o poder construtivo, seu preço de oitocentos e setenta dólares americanos é considerado um dos mais interessantes na sua categoria ficando entre os melhores dos budget eboards.
A Freljord oferece customizações com pneus maiores de 175x50 e 200x50 milímetros. Ficam um pouco mais caro custando U$ 920,00 e U$ 1.000,00 Respectivamente.
Não encontramos número de clientes suficientes para poder fazer uma avaliação do produto de forma adequada. Apesar de construir eboards com grande capacidade de entrega, a Freljord ainda briga por um lugar no disputadíssimo mercado ESK8, para então ter vendas, popularidade e feedback suficientes.
A Freljord iniciou suas operações no ano de 2023. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://freljordboard.net.