Atlas V2

Atlas V2

2025 Exway US$ 1.359,00
A nova geração atualiza a tecnologia, traz maior capacidade de alcance com mais potência e velocidade

1 - Performance

  • Speed Velocidade - 55 km/h
  • Energy Autonomia - 38 km
  • Aclive Inclinação - 24%
  • Motor Motor - 5250 de 1260 Watts
  • Aviso Importantenúmeros médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Composição

2 - Composição

A segunda versão do Atlas proporciona mais autonomia (16 quilômetros a mais) se comparado a primeira versão lançada em 2021, além de um módulo extra que permite o eboard ultrapassar os 100 quilômetros de rolê.

Também traz trucks e estabilidade aprimorados: substitui os eixos e amortecedores antigos pelos mesmos Trist DKP forjados da linha Pro. Equipado com buchas em formato Fat Cone e Chubby, elas são fisicamente maiores e mais parrudas do que as do V1, o que resolveu quase por completo as oscilações em alta velocidade (speed wobbles) comuns em eixos double kingpin.

3 - Capacidade

Oferece versões tracionadas em 4x4, com motor AM-4240 AT (160 KV) configurado com 1260 Watts. O conjunto possibilita o Atlas chegar aos 55 quilômetros por hora.

Como antecipado, a maior novidade fica por conta do novo módulo de bateria que oferece 691 Watts hora. Essa capacidade possibilita ao eboard percorrer distâncias com até 38 quilômetros, ou ainda, adquirir o pacote extra e elevar seu poder para consideráveis 110 km de autonomia

Para os modelos 4WD vem com dois módulos ESC de 50A cada, operando em paralelo para gerenciar de forma independente os eixos dianteiro e traseiro. Sua tecnologia FOC permite controle de tração inteligente proporcionando suavidade nas acções de aceleração e frenagem.

Capacidade

4 - Valor

A versão de entrada é acompanhada de dois motores e módulo de bateria disposto em 12 séries de 4 paralelas cada, conforme apresentado na ficha técnica principal deste produto custando mil trezentos e cinquenta e nove dólares americanos. Entretanto, a série permite vários tipos de customização levando em consideração número de motores e poder de alimentação:

Com 2 motores:

  1. U$ 1.359,00: módulo de bateria para autonomia de 38 quilômetros;
  2. U$ 1.959,00: o pacote auxiliar, 110 quilômetros de autonomia.

Com 4 motores:

  1. U$ 1.659,00: módulo de bateria para autonomia de 34 quilômetros;
  2. U$ 2.259,00: o pacote auxiliar, 100 quilômetros de autonomia.
Valor panorâmico

Ficha Técnica

CATEGORIA: MéDIOS
TAMANHO: 118,6 cm (46,7 pol)
PESO: 14,2 kg
TRANSMISSÃO: BELT DRIVE
TRUCKS: Dual King Pin
RODAS AT: 160 mm
ESC: Hobbywing
POTÊNCIA: 2x de 1260 Watts
VOLTAGEM: 43,2
BATERIA: EVE
AMPERAGEM: 16
MÓDULO: 12S4P de 691 Watts hora

5 - Avaliação

👍 O que os clientes mais elogiam (Pontos Positivos)

  • Estabilidade Impressionante: Os novos trucks Trist DKP forjados e as buchas (bushings) maiores de fábrica foram muito elogiados. Usuários relatam que o temido speed wobble (oscilação em alta velocidade) foi drasticamente reduzido se comparado à primeira versão;
  • Controle R3 e Recursos de Software: A comunidade adora o ecossistema digital da Exway. O controle remoto R3 é considerado um dos melhores do mercado, e funções como o Free Mode (ré integrada no freio) e o Modo Standby (ligar o skate pelo controle sem precisar abaixar) são apontadas como diferenciais de conveniência muito úteis no dia a dia;
  • Potência e Torque no 4WD: Donos da versão 4WD destacam que a aceleração é "brutal" e que o skate sobe ladeiras íngremes ou terrenos de terra/grama sem nenhum esforço ou perda perceptível de rendimento;
  • Correção da Porta AUX: A inclusão nativa do conector de topo (OX Connector) agradou quem faz longas distâncias, eliminando as gambiarras de vedação que ocorriam nos kits de expansão da versão antiga.

👎 As principais reclamações e ressalvas (Pontos Negativos)

  • Consumo de Bateria com Pneus Pneumáticos: Embora a bateria tenha aumentado em relação ao V1, usuários que andam forte com os pneus originais de 160 mm relatam que a autonomia no mundo real fica próxima de 25 a 30 km. Para chegar perto dos números máximos prometidos, os clientes reforçam que é obrigatório trocar por rodas de rua (como CloudWheels ou poliuretano de 90 mm) ou comprar o pesado módulo AUXPack.
  • Suporte ao Cliente e Pós-Venda: Esse é o ponto mais crítico nas comunidades ESK8. Enquanto muitos recebem o produto perfeitamente, clientes que precisaram acionar a garantia da Exway por conta de falhas de células de bateria após alguns meses de uso relatam que o atendimento pode ser lento, burocrático ou "caótico" por depender do envio de peças da Ásia.

Notas Importantes

A Exway iniciou suas operações no ano de 2019. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://exwayboard.com.