Balrog Cross

Balrog Cross

2025 B-ONE US$ 799,00
Foco versátil equilibrado em portabilidade e desempenho fora de estrada

1 - Performance

  • Speed Velocidade - 53 km/h
  • Energy Autonomia - 50 km
  • Aclive Inclinação - 27%
  • Motor Motor - 6368 de 2000 Watts
  • Aviso Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Composição

2 - Composição

O Balrog Cross é uma versão compacta, atualizada e mais leve do modelo Balrog X, projetada pela e-brand chinesa com um foco mais equilibrado.

Característica peculiar da B-ONE, o shape projetado com amplas bases prevalece o mesmo, elaborado em 10 camadas, sendo 2 bambu, 6 maple canadense e outras 2 em fibra de vidro. 

Focado em estabilidade, os trucks são mono kingpin, mantendo centro de gravidade baixo, angulados em 43º com cabides de 7,5 polegadas. Oferece tanto pneus de 155 milímetros como rodas para superfícies regulares de 120 mm.

3 - Capacidade

Seu controlador eletrônico de velocidade dos motores (ESC) é o popular Jecnn. Este sistema foi otimizado para produzir menos calor em uso contínuo. Isso reduz drasticamente as chances de a placa entrar em thermal throttling (perda de potência por superaquecimento) ao subir ladeiras ou andar na terra.

A versão customizada para essa linha opera em um sistema de bateria 12S e entrega uma amperagem de 40A. Isso garante uma entrega vigorosa de energia para os dois motores de 2100 Watts. Também vem com smart turn on (acionamento automático apenas com o movimento do eboard) e controle de cruzeiro, mantendo velocidade constante do Cross.

Capacidade

4 - Valor

O B-ONE Balrog Cross é vendido em sua versão 2 em 1 (pneus e rodas) pelo custo de setecentos e noventa e nove dólares americanos.

Existe a possibilidade de optar apenas por um sistema de rodas: 

  • Cloudwheel Black GT 120 mm: U$ 699,00
  • Pneus Hota 155 mm: U$ 629,00

A e-brand de Shenzhen também oferece uma versão exclusiva da linha com transmissão gear drive (por engrenagens) e pneus de 155 milímetros pelo preço de U$ 779,00.

Valor panorâmico

Ficha Técnica

CATEGORIA: MéDIOS
TAMANHO: 99,06 cm (39 pol)
PESO: 12 kg
TRANSMISSÃO: BELT DRIVE
TRUCKS: Mono King Pin
RODAS STREET: 120 mm
RODAS AT: 155 mm
ESC: Jecnn
POTÊNCIA: 2x de 2000 Watts
VOLTAGEM: 43,2
BATERIA: LISHEN LR2170SD
AMPERAGEM: 15
MÓDULO: 12S3P de 648 Watts hora

5 - Avaliação

👍 O que os clientes mais elogiam

  • O Deck dos Sonhos (Conforto Extremo): O formato côncavo e a mistura de bambu com fibra de vidro são os pontos mais bem avaliados. Usuários relatam que o skate "abraça" os pés e absorve tão bem as irregularidades do solo que reduz drasticamente a fadiga nas pernas em trajetos longos. Um cliente no Reddit chegou a comentar que andar nele "é como calçar pantufas" de tão confortável;
  • Estabilidade e Controle em Alta Velocidade: Os trucks CKP forjados passam muita confiança. Quem anda acima de 40 km/h elogia o fato de o skate se manter firme, sem apresentar os perigosos speed wobbles (oscilações);
  • Potência e Torque Surpreendentes: Riders mais pesados (acima de 100 kg) afirmam que o skate não perde o fôlego. O modo Turbo da controladora entrega arrancadas vigorosas e encara ladeiras sem engasgar;
  • Portabilidade em Relação ao Balrog X: Por ser uma versão ligeiramente menor e escalada para baixo, muitos elogiam o fato de ele ser mais fácil de carregar no braço ou colocar no porta-malas do que o "big brother".

👎 O que os clientes criticam ou alertam

  • Desgaste Prematuro de Componentes (Correias e Pneus): Alguns usuários relatam que, devido ao alto torque do motor, as correias de transmissão de fábrica podem estourar rápido se você pilotar de forma muito agressiva na terra. Há também relatos pontuais na página da Boneeboard sobre pneus pneumáticos que precisaram ser trocados após os primeiros 200 km por conta de furos ou desgaste;
  • Parafusos e Acabamento: Reclamações comuns na linha Balrog envolve os parafusos e porcas de fábrica, que são descritos como sendo de uma qualidade apenas "ok". É recomendado checar o aperto deles regularmente, pois a vibração do off-road pode afrouxá-los;
  • Raio de Curva Mais Aberto: Usuários que vieram de skates de rua menores (shortboards) apontam que ele exige mais espaço para fazer curvas fechadas em baixa velocidade devido aos trucks mais largos voltados para estabilidade.

Notas Importantes

A B-ONE iniciou suas operações no ano de 2021. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://boneeboard.com.

VOLTAR PARA E-BOARDS