Velocidade - 55 km/h
Autonomia - 34 km
Inclinação - 35%
Motor - 6358 de 1800 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
A série Zephir apresenta sua cereja do bolo. A versão Pro possui transmissão de ponta, potência duplicada e tração glamurosa.
O detalhe primordial fica por conta do gear drive. O motor se conecta diretamente a um sistema interno de 3 engrenagens de metal feitas de liga de aço de alta dureza. Todo o sistema fica protegido dentro de uma caixa de alumínio aeronáutico (CNC 6061-T651) vedada com anéis O-ring. Isso evita a entrada de poeira, pedras, água e detritos da rua.
Outro diferencial, é que utiliza rodas de borracha de 115×65 mm. Sua composição macia possui micro-furos/sulcos internos, que funcionam como pneus sem câmara. Absorvem rachaduras no asfalto, paralelepípedos e pequenas pedras. Vem equipado também com Trucks DKP (dual kingpin) de 10 mm. Eles possuem duas articulações (kingpins) em vez de uma que permite curvas com raio extremamente fechado. É ideal para desviar de obstáculos e andar em ciclovias ou calçadas.
Conigurado com células premium Sansung 50S, o módulo de bateria disposto em 14 séries de 2 paralelas cada entrega 10 Amperes e 504 Watts hora, suficientes para proporcionar um rolê médio de 34 quilômetros.
Os dois motores de 1800 Watts e 170 KV cada um, é outro importante diferencial no Zephir Pro. A potência combinada (3.800 W) podem fazer o eboard chegar próximo dos 55 km/h, segundo a Linnpower. Porém, a potência bruta de um motor não serve para nada sem um bom gerenciador. O Zephyr Pro combina sua forte tração com um controlador (ESC) JECNN 14S, possuindo suporte a 66A de corrente contínua (Bus) e 100A de corrente de fase.
Graças a essa alta amperagem empurrada para os motores 6358, o eboard consegue subir ladeiras a partir de 35% de inclinação sem perder velocidade, mesmo com pilotos pesados.
Seu preço é consideravelmente mais salgado se comparado com a versão de entrada Base, porém é preciso considerar que pela potência e tecnologia oferecida, o investimento de novecentos e dezenove dólares americanos, é muito mais satisfatório e conveniente, principalmente se levado em conta o peso do condutor e desafios comuns enfretados, como altimetria do percurso.
A Linnpower ofere uma opção mais em conta da linha Pro com transmissão por correias, reduzindo cerca de U$ 220 do custo final.
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A Linnpower iniciou suas operações no ano de 2024. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://linnpower.com/.