Velocidade - 68 km/h
Autonomia - 68 km
Inclinação - 29%
Motor - 6374 de 2700 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
A chinesa Aeboard propõe uma atualização relâmpago da série GTR PRO com pouquíssimas alterações no núcleo técnico de desempenho.
Construído em sete camadas de pinheiro canadense e 1 de bambu, o shape tem uma combinação flexível e equilibrada permitindo que tenha uma leve inclinação, funcionando como uma suspensão natural que absorve as vibrações de asfalto ruim, pedras e buracos. A estrutura tem leve alongamento nas bases e curvatura côncava nas bordas. Isso ajuda a "travar" os pés do condutor, dando muito mais aderência e controle na hora de fazer curvas fechadas (carving) em velocidades altas.
Diferente dos trucks populares que possuem apenas um pino central (mono kingpin), o sistema DKP possui dois pinos e dois conjuntos de amortecedores (bushings) por truck. Isso funciona como uma articulação dupla, entregando um raio de curva muito menor. O skate consegue curvar de forma extremamente acentuada, simulando a sensação de surfar no asfalto (carving) mesmo sendo um longboard grande.
Apesar de vir de fábrica apenas com pneus (7 e 8 polegadas), possibilita também a utilização versátil de variadas rodas para superfícies regulares.
O módulo de bateria do GTR PRO 3 é configurado em 14 séries de 3 paralelas cada, produzindo 15 Amperes e 756 Watts hora. Essa proporção condiciona um rolê médio para um rider de 80 kg de até 68 quilômetros (metade com a utilização de pneus).
É equipado com potentes motores 6374 configurados em 2700 Watts cada fazendo com que o eboard possa chegar próximo dos 60 km/h, além de alcançar elevações portando até 29% de inclinação.
Seu controlador eletrônico de velocidade dos motores é a genérica Hobbywing, popular na maioria dos eboards de e-brands que não desenvolveram seu próprio sistema. Usa algoritmos de Controle Orientado a Campo (FOC) eliminando totalmente aqueles trancos perigosos na hora de acelerar. A resposta ao controle remoto acompanha milimetricamente o movimento acionado. Possui proteção contra superaquecimento em subidas longas, reduzindo ligeiramente a potência de forma preventiva em vez de queimar. Tem também Corte por Subtensão (Low-Voltage Cutoff), que protege a bateria de 14S contra descargas profundas que poderiam danificar as células.
Seu preço é diferenciado apenas pela configuração de rodas:
Não vem de fábrica com opções de rodas para superfícies regulares (street), mas é possível customizar com pedido a parte na hora da compra.
👍 Pontos Positivos (O que os usuários elogiam)
👎 Pontos Negativos (As principais reclamações)
A Aeboard iniciou suas operações no ano de 2018. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://www.aeboarder.com.