Velocidade - 50 km/h
Autonomia - 80 km
Inclinação - 35%
Motor - 6374 de 3500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
A série Diablo vem substituir a Hadean e traz grandes evoluções focadas em estabilidade, entrega de potência e resistência.
O shape construído com uma combinação de 3 camadas de bamboo e 2 camadas de fibra de vidro, reforçado com madeira de lei (hardwood). Ele é mais rígido do que os shapes das gerações antigas (como GTR), mas ainda mantém um flex responsivo que absorve as vibrações do asfalto, agindo como uma suspensão natural. A base dos eixos é fixada de forma a rebaixar a altura do skate em 5 mm. Isso abaixa o seu centro de gravidade, trazendo muito mais estabilidade para os pés. O leve rebaixamento próximo aos eixos (drop down), ajuda a identificar o posicionamento cor. As bordas são ligeiramente arqueadas para cima (côncavo), travando os pés do piloto em curvas fechadas sem causar fadiga em trajetos longos.reto dos pés pelo tato, sem precisar olhar para baixo.
Possui novos trucks batizados de Super Carve 2, estruturados em alumínio forjado com acabamento CNC na cor prata. Eles utilizam o sistema Double Kingpin (pino duplo), marca registrada da Evolve Skateboards para simular a sensação de surfar no asfalto. Os eixos foram estendidos em 20 mm em relação à geração anterior, garantindo maior área de contato, estabilidade em alta velocidade e espaço para os novos motores.
Outra característica inovadora e pioneira da e-brand australiana é o sistema dual de rodas, possibilitando em um único eboard utilizar tanto rodas para superfícies regulares, como aquelas para todo tipo de terreno (pneus).
A nova tração traz os potentes motores 6374 de 3500 Watts cada um. Possuem carcaça em alumínio usinado com design focado em dissipação de calor, evitando superaquecimento mesmo sob uso severo ou no modo de velocidade máxima. Seu torque é absurdo permitindo o Diablo alcançar facilmente elevações com 35% de inclinação e facilmente atingir máximas próximas aos 50 km/h.
Também traz novidades na sua controladora eletrônica de velocidade dos motores (ESC) com a versão EFOC 2.0, desenvolvida sob medida para gerenciar a arquitetura de alta voltagem da placa. Trata-se de um driver duplo customizado de 50V e 200A. Ele foi feito para extrair até o último watt dos motores sem engasgos. Utiliza algoritmos de controle orientado a campo (Field Oriented Control). Na prática, isso elimina os trancos clássicos, oferecendo a curva de aceleração e a frenagem regenerativa mais suaves e previsíveis do mercado. Quando o sistema atinge o limite de drenagem de corrente, a ESC envia um sinal para o controle remoto Phaze, fazendo-o vibrar sutilmente na sua mão como um aviso tátil para aliviar o acelerador antes que o skate corte a potência.
O módulo de bateria do novo Evolve Diablo sofre alterações mudando para a prestigiada célula Samsung 50S, disposto em 12 séries de 4 paralelas cada. O conjunto pode proporcionar autonomia de até 80 quilômetros, dependendo do setup de rodas utilizado.
Os custos variam de acordo com o tipo de rodas pretendido. A versão mais completa sai por dois mil e noventa e nove dólares americanos, composta com os dois sistemas de rodas.
