Velocidade - 58 km/h
Autonomia - 43 km
Inclinação - 35%
Motor - 6890 de 3500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Monsoon Legacy Raceboard: O nome "Monsoon" (Monção) foi escolhido por Moe Stooge, o lendário criador da Stooge Race Force (pioneira em trucks de corrida). Ele desenhou o esboço inicial do skate em uma parceria com a Meepo para trazer o "legado" das pistas profissionais de alto custo para um modelo comercial acessível. Raceboard define sua categoria: um eboard construído puramente para competições e circuitos fechados e foi utilizado no evento mais badalado da comunidade intitulado ESK8 CON, em Las Vegas.
Projetado via usinagem CNC de alumínio e liga de aço 4130 os trucks Link Race são um pouco diferentes daqueles utilizados por skateboards ou elétricos comuns. O sistema funciona por meio de braços articulados de metal (links) com juntas esféricas ("olho de peixe") e buchas cilíndricas de poliuretano. Esse design separa fisicamente a função de fazer a curva da estabilidade em linha reta. O truck "tranca" em alta velocidade para eliminar o wobble (aquela oscilação perigosa que faz o piloto cair), mas entrega uma agilidade absurda no momento exato em que você joga o peso para curvar.
Do tipo Tubeless (sem câmara de ar), medindo 165x72 mm, montados em rodas de alumínio CNC bipartidas, os pneus usam uma borracha de composto macio com sulcos profundos (padrão de chuva/pista) que gera uma aderência absurda. A largura de 72 mm cria uma área de contato enorme com a superfície. Isso permite inclinar o skate agressivamente nas curvas sem que ele escorregue. Como não usam câmara de ar, eles correm menos risco de estouros repentinos. Podem ser usados com selante líquido de pneu para vedar pequenos furos automaticamente. Embora o ar absorva pequenas vibrações, o perfil de corrida é firme, transmitindo o relevo da pista para os pés do piloto e com isso dando maior sensibilidade de controle.
O módulo de bateria disposto em 16 séries de 3 paralelas cada, produz 13,5 Amperes e 778 Watts hora, muito bem acomodado pelo invólucro produzido em alumínio e fixado no shape moldado em U, estruturado com fibra de carbono T800 de nível aeroespacial. Isso cria uma espécie de "bolso" que trava os pés do piloto lateralmente, garantindo que o corpo não deslize para fora da prancha ao sofrer a força G lateral em curvas de alta velocidade.
O JK FOC 90B ESC (Electronic Speed Controller), responsável por gerenciar a energia da bateria e controlar os motores foi criada por um ex-engenheiro-chefe da Hobbywing. Isso explica por que a tecnologia herda a mesma suavidade algorítmica de controle de onda senoidal (FOC - Field Oriented Control), mas com modificações agressivas voltadas para competição. O módulo construído especificamente para suportar o ecossistema de 16S (67.2V), gerencia picos de corrente muito altos exigidos pelos dois motores de 3500W com transmissão direta (gear drive) sem superaquecer facilmente. Nas corridas, frear tarde e com precisão define uma ultrapassagem. O algoritmo desse ESC aplica uma força de frenagem instantânea e firme, recarregando ligeiramente a bateria ao desacelerar agressivamente antes das curvas.
Como é de praxe, principalmente pelas e-brands chinesas, o preço do Meepo MLR foi lançado bem acima da sua condição normal por quase 2,5 mil dólares americanos. Logo em seguida, reajustado para o real custo de operação de U$ 2.199,00. Entretanto, existe uma série de possibilidades de customizar o eboard com acessórios, potência (deixando com tração nas 4 rodas) e componentes extras no endenreço eletrônico da empresa de Shenzhen.
Elogios:
Pontos de Atenção (eboard de competição):
A Meepo iniciou suas operações no ano de 2017. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://www.meepoboard.com.