Velocidade - 47 km/h
Autonomia - 34 km
Inclinação - 25 %
Motor - 5048 de 1500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
A e-brand alpina combinam o formato prático de um skate de tamanho médio com a potência de um longboard mais encorpado. A transmissão direta tem o silêncio e a roda livre (rola sem tração se acabar a bateria) de um motor embutido (hub), mas mantém o torque e a compatibilidade próximo um sistema de correia.
A montadora pretere as rodas da chinesa Cloudwheel para compor o produto. Com 105mm e núcleo de espuma, amortecem as vibrações irregulares da superfície. Os trucks dual kinpin inspirados nos Supercarve da concorrente Evolve, entrega uma sensação muito fluida de "surfar no asfalto", mantendo ótima estabilidade mesmo em velocidades mais altas.
Outro item genérico muito preterido por montadoras é o Sistema Eletrônico de Controle dos motores (ESC) Hobbywing. Já com tecnologia FOC (controle senoidal), proporciona ações muito mais suaves e precisas de aceleração e frenagem.
O módulo de bateria é composto pelas excelentes Samsung 50S, dispostas em 12 séries de 4 paralelas cada. O conjunto oferece 10 Amperes e 432 Watts hora, proporcionando um rolê em torno dos 34 quilômetros.
Os dois motores com transmissão direta estão configurados para operarem com 1500 Watts. Essa potência pode fazer o Challenger chegar próximo dos 47 km/h, além de alcançar aclives com até 25% de inclinação.
Embora o modelo de inspiração da Onsra é notoriamente dedicado a e-brand australiana de prestígio e experiência consagrada Evolve, manter os valores de seus produtos na mesma escala ignora o fato das principais concorrentes chinesas. Deste modo, o preço de quase dois mil dólares americanos fica muito fora da categoria do cruiser Challenger.
Elogios:
Críticas:
A Onsra iniciou suas operações no ano de 2020. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://www.onsra.com.