Velocidade - 42 km/h
Autonomia - 42 km
Inclinação - 25 %
Motor - 6368 de 1500 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Mais uma e-brand situada na megalópole do skateboard elétrico Shenzhen com a proposta de ocupar um lugar no concorridíssimo setor.
Sua proposta não é muito diferente das demais, apresentando por exemplo um longboard tradicional de 99 centímetros com bases amplas. O shape é estruturado em 6 camadas de bordo canadense, 2 em fibra de vidro e 1 de bambu. O design permite dropdown e boa concavidade com uma flexibilidade bastante equilibrada.
Os trucks também seguem a tendência, dispostos em dual kingpin, excelentes para quem busca movimentos angulados similares aos do surf e snowboarding. Embora a B-ONE queria apresentá-lo mais como AT (todo terreno), utiliza o versátil sistema de troca de rodas também possibilitando aquelas para superfícies regulares.
Sua alimentação e tração também é bastante conhecida em muitos setups já anunciados.
Utiliza então como modulo de bateria, uma configuração disposta em 12 séries de 3 paralelas cada, produzindo 15 amperes e 648 Watts hora, o que permite o eboard rodar em torno dos 42 quilômetros (metade com rodas AT).
Os motores, embora 6368, ficaram limitados aos 1500 Watts cada um, o que permite o Bamboo chegar próximo dos 42 km/h e alcançar aclives com até 25% de inclinação.
Não podemos afirmar que é uma grande atratividade, visto apresentar um setup digamos um pouco já ultrapassado, mas é lançado por honestos mil duzentos e quatro dólares americanos, mais válidos pelo conjunto de alimentação, do que pelo restante.
Elogios:
Principais reclamações:
A B-ONE iniciou suas operações no ano de 2021. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico https://boneeboard.com.