Velocidade - 24 km/h
Autonomia - 16 km
Inclinação - 15 %
Motor - 75148 de 600 watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Eboard voltado para quem busca movimentos semelhantes ao do surf, proporcionando um shape confortável com estremidades bem agudas, composto por camadas de bambu, além de maple, e espessura de onze milímetros, tendo flexibilidade nos pés.
Apresentando maior espaço, a Metroboard aproveita para agregar mais duas baterias de doze Volts, o que possibilita triplicar a capacidade de autonomia do equipamento.
Demais ítens semelhantes ao shortboard de entrada, com trucks Caliber e rodas de oitenta e cinco milímetros em uretana, formuladas com dureza 80 A.
Capricho semelhante ao do eboard de entrada, possuindo conjunto acessório renomado e bastante equilibrado, sobretudo no posicionamento dos dois módulos de baterias.
O detalhe especial fica por conta da curvatura do shape que mostra resitência mesmo com o elevado tamanho que possui.
O motor, a princípio uma preocupação da Metroboard, se acomoda bem sem tirar o brilho do formato do eboard, homogenizando os espaços.
Considerando que a performan-se do ESK8 quase triplicou, o que é uma observação bastante pertinente, o custo não acompanhou da mesma forma, ficando apenas 175 dólaress americanos a mais que a versão compacta.
A Metroboard Electric Skateboard finca bandeira em Washington, mais precisamente em Vancouver e fornece aos seus clientes uma plataforma mais ampla para assistência técnica.
A grande ascensão alcançada, graças aos esforços do CEO Ilan Sabar na divulgação do produto, faz seus produtos ganharem notoriedade e a necessidade de um espaço a altura para poder dar suporte.
Metroboard iniciou suas operações no ano de 2003 e parou de fabricar skateboards elétricos 21 anos depois, em 2024. Comercializava seus eboards neste endereço eletrônico https://metro-board.com.