Velocidade - 68 km/h
Autonomia - 55 km
Inclinação - 28,4 %
Motor - 6374 de 2700 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Até então a e-brand de Shenzhen não tinha um representante para todo o terreno e resolveu esbanjar performance com o GTR Pro 1.
É bem verdade que se inspirou em setups premium para chegar a arquitetura deste off road. Por exemplo, o shape de 38 polegadas baseado na mais pura essência longboard.
Os trucks seguiu os passos da concorrente Evolve, dual kingpin, excelente para quem curte movimentos cavados do tipo snowboard e surf. Inexplicavelmente porém, não oferece dois sistemas de rodas, como os da inspiração mas apenas o allterrain com pneus de 155 mm.
Internamente vem forte com alimentação muito honesta e tração potente.
Gerando sensíveis 756 Watts hora, o modulo de bateria do GTR Pro 1 está configurado em 14 séries de 3 paralelas cada, capazes de proporcionar um rolê em torno dos 55 km. Nada mal para um allterrain leve.
A motorização é composta por dois 6374 ajustados para liberar 2700 Watts de pico cada um. São capazes de fazer o eboard atingir cerca de consideráveis 68 km/h.
A e-brand chinesa lançou o GTR Pro 1 ao custo de mil trezentos. noventa e nove dólares americanos, mas já é possível encontrar boas promoções no endereço eletrônico da Aeboard.
O que os clientes elogiam
Pontos Negativos e Ressalvas