Velocidade - 39 km/h
Autonomia - 21 km
Inclinação - 22 %
Motor - 5055 de 750 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Outro que não poderia faltar nas opções de venda da importadora chinesa.
O Plus possui exatamente as mesmas configurações mecânicas do B3, diferindo-se apenas do tipo de tração. Deste modo, seu shape é estruturado em fibra de vidro e bambu, com quase 102 centímetros no melhor estilo longboard.
É apresentado aqui com rodas 105 milímetros Cloudwheels do tipo honeycomb, também apresentadas como allterrain, embora estejam bem longe de cumprir tal papel. Entretanto existe a possibilidade de pedir as tradicionais 90mm 83A especialmente para rua. Para complementar, trucks mono kingpin invertidos de 45 graus.
O Bibuff B3 Plus possui tração por correias, então tem torque mais afinando que a versão com motor embutido (hub).
O módulo de bateria é exatamente o mesmo, disposto em 12 séries de 2 paralelas cada, contendo células Samsung 40T, que juntas produzem 8 ampares e 342 Watts hora, proporcionando um rolê em torno dos 21 quilômetros.
Os motores, como adiantado do tipo belt drive, possuem 750 Watts de pico cada um, podendo juntos fazer o eboard atingir cerca de 39 km/h e alcançar elevações de quase 22% de inclinação.
O Bibuff B3 Plus foi apresentado ao mercado pelo custo de seiscentos e noventa e nove dólares americanos, preço que fica absolutamente dentro da média de outras e-brands compatriotas.
Por se tratar de uma marca genérica e pouco conhecida (frequentemente chamada de "white label" ou marca anônima), não existem avaliações expressivas ou discussões em fóruns especializados sobre a Bibuffboard. O modelo B3 Plus no site oficial da Bibuffboard não possui nenhuma avaliação de comprador registrada até o momento.
A Bibuff iniciou suas operações no ano de 2021. Comercializa seus eboards neste endereço eletrônico . Comercializa seus produtos neste endereço eletrônico https://www.bibuffboard.com