Velocidade - 20 km/h
Autonomia - 20 km
Inclinação - 17 %
Motor - 7065 de 350 Watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Avançando um degrau acima, a e-brand australiana duplica revigora a série Stinger com performance dobrada, apresentando um produto com um visual incrível, leve e discreto.
Para isto, parte para um shape monobloco e estruturado em carbono, se inspirando na compatriota Evolve, com quase 93 centímetros no melhor estilo longboard tradicional.
O equilíbrio da proposta também é notado no hardware, com rodas de 83 milímetros em poliuretano com fórmula macia de 78A, buscando conforto e boa absorção de pisos irregulares.
Os trucks são orientados para dentro, no melhor estilo daqueles projetados pela Paris, em 45 graus e mono kingpin.
Internamente possui capacidade interessante, com um módulo de bateria composto por células Samsung 20R produzindo 4,4 amperes e 158 Watts hora. O conjunto proporciona um rolê de aproximadamente 20 quilômetros.
Possui dois motores embutidos (hub) de 350 Watts cada um, podendo atingir cerca de 32 km/h, além de alcançar elevações com até 17%, segundo as convenções para a configuração apresentada.
Apresenta um bom custo o Fiik Stinger 4.4, sendo lançado por quinhentos e sessenta dólares americanos, sendo indicado para riders de no máximo 90 kg.
O feedback geral de clientes sobre o FiiK Stinger 4.4 é misto, destacando-se de forma muito positiva pela leveza e usabilidade diária, mas dividindo opiniões quanto à durabilidade a longo prazo.
Prós
Contras
A Fiik iniciou suas operações no ano de 2009, e encerrou suas atividades com skate boards elétricos 9 anos depois, em 2018. Comercializava seus produtos neste endereço eletrônico http://www.fiikskateboards.com