Velocidade - 45 km/h
Autonomia - 30 km
Inclinação - 25 %
Motor - 5055 de 850 watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Este produto da Aeboard nos faz lembrar os tempos de gloria da Boosted, pois tem aspectos muito semelhantes, porém algum tempo já se passou.
O shape por exemplo, possui o mesmo desenho, e diferencia-se apenas pelo polêmico vazado como alça de transporte, com estrutura parecida tendo 1 camada de bambu e outras 7 em maple canadense.
Mesmo discurso para os trucks de sete polegadas, com ângulo reverso de 45º e mono kingpin. As rodas fogem um pouco para aquelas em 82A, possuindo 90 milímetros de diâmetro.
Internamente temos aquilo que é o básico e repetitivo, em se falando dos esk8 da Aeboard. Talvez em função de um estoque muito acima do esperado, temos sempre configurações muito parecidas.
O módulo de bateria disposto em 12 séries de 3 paralelas cada, produz 6 amperes proporcionando 259 watts hora. Isso tudo é capaz de fazer o Hornet atingir autonomia em torno dos 43 quilômetros.
Na tração com transmissão por correias, mais uma semelhança com a mítica desenvolvedora da California: 2 motores com 850 watts cada um, voltados para dentro do truck, que podem produzir velocidade máxima perto dos 45 km/h. Além disso, possibilita alcançar elevações com até 25% de inclinação.
A Aeboard lançou o Hornet ao custo de quinhentos e noventa e nove dólares americanos.
O Aeboard Hornet, destaca-se como uma opção de orçamento médio com bom desempenho técnico, mas prejudicado pelos prazos de entrega extremamente longos e problemas pontuais de suporte.
Produto:
Atendimento e Serviços ao Cliente