Velocidade - 35 km/h
Autonomia - 16 km
Inclinação - 25 %
Motor - 5065 de 1500 watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
A galinha que virou estímulo. Jeff Anning, CEO da Evolve, viu a viola em caco, quando as vésperas de lançar sua nova proposta divertida em um compacto desenhado para rua, soube que o nome já existia.
Ocorre que inicialmente, a ideia era prestigiar a origem da e-brand da Oceania, em função de uma povoação originária das Ilhas Cocos. O termo “Bantam” que além de batizar essa grande pioneira tribo australiana, também tinha um significado popular típico para identificar um tipo de galinha anã da região.
Porém, já existia uma patente registrada com esse nome dirigida inclusive ao setor. Na noite anterior, toda equipe de marketing precisou mudar as pressas para “Stoke”, cujo significado é o de estimular algo.
O Stoke entra para o portfólio da desenvolvedora de eboards australiana com dois propósitos: primeiro para suprir o grande dilema de poder embarcar nas aeronaves sem restrição do módulo de bateria, geralmente superior as normas da aviação; depois para oferecer uma alternativa financeira acessível e compacta, aos modelos robustos já existentes.
O novo módulo é disposto em 10 séries de 2 células Sony VTC4 cada, produzindo apenas 4,2 ampares, o que gera 151 Watts hora, dentro das normas da aviação, apta para poder embarcar na aeronave. Vale lembrar que para isso, a Evolve redesenhou a alimentação do Stoke nos mesmos moldes dos recém lançados GTR, de forma simples e funcional através de uma única conexão.
Os dois motores permanecem os mesmos 5065 de 1500 Watts cada um, capazes de proporcionar velocidade máxima em torno de 35km/h e alcançar inclinações de até 25%.
Na proposta de suprir os propósitos do transporte adicional e o impasse do embarque aéreo, o Stoke surge com um preço divertido e compacto, abrindo o leque de produtos da e-brand australiana ao custo de novecentos e noventa e nove dólares americanos.
Os riders que adquiriram o Stoke elogiam a versatilidade proporcionada pelos aspectos compactos do eboard.
A utilização da tecnologia FOC na nova controladora de motores, é outro ponto positivo apontado, que promove maior precisão, suavizando ações de aceleração e frenagem.
Em função dessa nova tecnologia, alguns usuários tiveram dificuldades nesta nova adaptação, ignorando a manutenção regular necessária da calibragem do magnetismo, que deve ser efetuada assim que notada alguma reação diferenciada ou estranha no comportamento do mecanismo.
Explico: por possuir um campo de leitura extremamente pequeno, toda vez que o controle remoto sofre algum impacto mais espressivo, esse compasso é afetado necessitando nova regulagem. Essa é uma séria e importante medida cautelar de segurança, que evita disfunções inesperadas no controle remoto.
Lembrando também, que este esk8 não é recomendado para utilizações prolongadas, pois não possui estrutura adequada para proporcionar tanto conforto. Expô-lo por muito tempo, força seu mecanismo que regularmente precisa ser revisado, evitando problemas maiores.
O fato de poder ser levado nas viagens aéreas, também facilitou a vida de muitos riders.
Evolve iniciou suas operações no ano de 2010 e continua produzindo até hoje. O endereço eletrônico da empresa é https://rideevolve.com.