Velocidade - 37 km/h
Autonomia - 16 km
Inclinação - 15 %
Motor - 7065 de 175 watts
Importante - números médios informados pela e-brand, com possíveis oscilações dependendo da altimetria e peso do rider.
Se averiguarmos as principais concorrentes chinesas, notaremos que os produtos são exatamente os mesmos, apenas com rótulos diferenciados.
Então este compacto possui configurações semelhantes já apresentadas aqui por outras e-brands oriundas da China. O S3 vem com kicktail para auxiliar manobras e seu tamanho é de 75 centímetros.
Os motores são um pouco menos potentes que os utilizados no S1 e S2, proporcionando um pico total de 350 watts e velocidade máxima em torno dos 37 quilômetros por hora. Duas opções de rodas em 90 e 105mm.
A exemplo das demais compatriotas oferece 3 opções de módulo de bateria. A primeira; em 10 séries de duas células Samsung 30Q, produzindo 6A e proporcionando 216 watts hora. Isso faz com que o eboard tenha autonomia de aproximadamente 16 quilômetros.
O segundo módulo é composto em 10 séries de duas células Sanyo 20700A, gerando 6,4A, o que proporciona 230 watts hora. A autonomia desse conjunto eleva-se então para em torno de 24 quilômetros.
Tudo dentro da média dos eboards genéricos com a mesma configuração. A Skullboard tem como alvo os riders da Inglaterra, pois a holding chinesa que importa os eboards, por ser de Honk Kong, tem portas abertas para capital britânica e também comercializa outros produtos a partir da capital Londres.
Quatrocentos e noventa e nove dólares americanos, o preço solitado pelo S3, que não se difere dos outros modelos da Skullboard, pois a diferença entre eles está apenas no shape.
